润滑脂分油率＞10%表明润滑脂的胶体结构已发生严重破坏，属于异常失效状态，具体影响及技术解析如下：
一、分油率超标的危害
润滑失效
- 基础油流失导致稠化剂骨架坍塌，摩擦表面油膜厚度不足，加速磨损
- 临界值：分油率＞10%时，轴承寿命缩短50%以上
密封性能下降
- 分油后稠化剂收缩，无法有效阻隔污染物（如水分、粉尘）侵入
高温风险
- 分油导致脂体变硬，摩擦热无法通过基础油传导，局部温度骤升
二、超标原因分析
三、解决方案
立即更换润滑脂
- 选用高机械稳定性脂（如聚脲基脂）或复合锂基脂
优化加脂工艺
- 控制注脂量：轴承空间填充30～50%（过量会加剧分油）
存储规范
- 桶装脂平放，环境温度≤25℃，湿度＜60%
四、检测标准参考
- 分油率测定：
压力法：GB/T 392（1000g压力，30分钟）
离心法：SH/T 0321（3000rpm，30分钟）
注：分油率＞10%的润滑脂严禁继续使用，否则可能导致设备卡死或烧结
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